スバル自動車買取査定
スバル車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD
37.2万円
9.3万km

2001年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD
13.1万円
5万km

2000年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD
32.3万円
8.8万km

2000年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD
39万円
6.1万km

1998年式
レガシィツーリングワゴン 2.5 250S 4WD
28.3万円
6.4万km

2003年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD
22.6万円
8万km

2001年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD
9.3万円
10.4万km

2001年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD
42.8万円
6.8万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD
64.6万円
6.2万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD
22.6万円
16.8万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD
37.1万円
8.7万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD
36.1万円
10.9万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD
42.8万円
7.5万km

2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD
81.6万円
8.4万km

2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GTリミテッド 4WD
64.6万円
9.4万km

2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-II 4WD
56.4万円
8.4万km
深銀M
2005年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD
44.1万円
12.6万km

2004年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD
73.9万円
5.7万km

2004年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 50thアニバーサリー 4WD
47.4万円
9.4万km

2004年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD
69.4万円
7.2万km

2003年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD
37.1万円
11.8万km
真珠
2003年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD
61.8万円
9万km
真珠白
2003年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD
37万円
9.3万km
銀M
2003年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD
61.8万円
10.5万km

2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i カジュアルエディション 4WD
72.2万円
5.8万km
灰M
2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ リミテッド 4WD
90.3万円
6.8万km

2007年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD
171万円
4万km

2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD
249.2万円
2.9万km
黒M
2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD
121.6万円
7万km

2006年式
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD
104.4万円
3.9万km

2006年式
スバル車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1989年02月~1990年04月
ステーションワゴン
レオーネ時代からスバルが得意としていたミドルサイズの4WDワゴン。レオーネの後継たるこのレガシィによってその伝統は大きく花開いた。商用バンから脱却し、ステーションワゴンのブームの基礎を作ったモデルだ。セダンモデルにはFFと4WDが用意されていたが、ワゴンは4WDのみの設定。1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む。人気を決定づけたのは途中から加わったスポーティグレードのGT。セダンRSに積まれていたDOHCターボエンジンを若干パワーを落として搭載。それでも速いワゴンには変わりなく、このキャラクターが支持されて後のレガシィ人気を支えることになる。
セラミックホワイト 白 ミディアムグレー・メタリック グレー レッドマイカ 赤色 ブラックマイカ 黒 ダークブルー 紺色 青色 ブラックマイカ/ミディアムグレーM パールホワイトマイカ インディゴブルー・メタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1990年05月~1991年04月
ステーションワゴン
エアサスペンション、ABS、ブロンズガラス、シートリフター、ランバーサポート、本革巻きステアリングなどの採用グレードを拡大。そのほか、内装ではシート地やオーディオのグレードアップなどが行われた。
セラミックホワイト 白 ミディアムグレー・メタリック グレー レッドマイカ 赤色 インディゴブルー・メタリック 紺色 青色 ブラックマイカ/ミディアムグレーM 黒 インディゴブルーM/ファインシルバーM シルバー ブラックマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1991年05月~1992年05月
ステーションワゴン
フロントグリル、ヘッドライト、ボンネット、フェンダー、前後バンパー、テールランプなどのデザインを変更。室内ではシートの形状と材質が変更されたほか、GTのパワーシートがリクライニング機構も電動となった。
レッドマイカ 赤色 ブラックマイカ 黒 フェザーホワイト 白 ダークグレー・メタリック グレー ダークレッドマイカ インディゴブルー・メタリック 紺色 青色 ブラックマイカ/ミストライトグレーM ミディアムグレー・メタリック ダークグリーンマイカ 緑色 ライトシルバーM/ミストライトグレーM シルバー ライトシルバー・メタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1992年06月~1993年09月
ステーションワゴン
2.2L水平対向4気筒エンジンを搭載し、UVガラスやヒーテッドドアミラー、専用フロントグリルなどを装備する、3ナンバーモデルのブライトン220を追加。また、ツーリングワゴン初となるFFモデルも追加された。
フェザーホワイト 白 ブラックマイカ 黒 インディゴブルー・メタリック 紺色 青色 ダークグレー・メタリック グレー ダークレッドマイカ 赤色 ダークグリーンマイカ 緑色 ブラックマイカ/ミストライトグレーM ミストライトグレー・メタリック ライトシルバー・メタリック シルバー カーマインレッドマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1993年10月~1996年05月
ステーションワゴン
ミドルクラス国産車が相次いで3ナンバーとなり大型化路線を歩む中、初代同様に5ナンバーサイズとしたのが2代目レガシィの特徴であった。イメージリーダーとなったのがスポーティグレードのGT。エンジンは2Lの水平対向DOHC+2ステージツインターボで、最高出力250psを達成。駆動方式はスバル独自の4WDシステム。MT車にはビスカスLSD付きセンターデフ方式を、AT車には不等可変トルク配分電子制御方式を採用し、高い運動性能を実現している。GT系以外の1.8Lや2L、2.5Lの各自然吸気モデルのAT車にはアクティブトルクスプリット式電子制御フルタイム方式が採用されている。
ライトシルバー・メタリック シルバー コスミックブルーマイカ 青色 ブラックマイカ 黒 ドルフィングレー・メタリック グレー クリムソンマイカ 赤色 フォレストグリーンマイカ 緑色 マタドールレッド フェザーホワイト 白 スモーキーグリーン・メタリック ブルーマイカ ピュアホワイト

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1996年06月~1997年08月
ステーションワゴン
フロントマスクを中心に外観が変更されたほか、エンジンを改良し、出力、燃費ともに向上。さらに新開発の2LのSOHCリーンバーンエンジンも採用された。新グレードのGT-Bでは最高出力が280ps
ライトシルバー・メタリック シルバー ブラックマイカ 黒 ロイヤルブルー・マイカ 紺色 青色 ピュアホワイト 白 ビンテージグリーン・マイカ 緑色 ディープレッド・マイカ 赤色 グレーオパール グレー ソニックブルー・マイカ アクティブレッド

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1997年09月~1998年05月
ステーションワゴン
全車にフルオートエアコン、赤外線リモコンドアロック、電気式テンションリデューサー付きシートベルト、ABSを装備。グレードに応じてUVカットガラスや前席シートヒーターなどを採用した。
ライトシルバー・メタリック シルバー ブラックマイカ 黒 ロイヤルブルー・マイカ 紺色 青色 ピュアホワイト 白 ビンテージグリーン・マイカ 緑色 カシミヤイエロー 黄色 アクティブレッド 赤色 ディープレッド・マイカ グレーオパール グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1998年06月~1999年04月
ステーションワゴン
スポーティな走りが自慢のワゴンとして一世を風靡したレガシィ。日本車には珍しく3代続けてキープコンセプトを貫きシリーズの熟成を図るという、極めて真面目なクルマ作りがなされている。5ナンバーサイズを踏襲しているものの、エンジンやシャーシメカニズムなどは一新されている。中心グレードのGTには先代の最終モデルと同じパワーの2Lターボの280psエンジンを当初から搭載するなど、高性能ワゴンNo.1の座を守った。ほかには2LのSOHC、2.5LのDOHCなどが用意されている。
ピュアホワイト 白 アークティックシルバー・メタリック シルバー バイオレットブルー・マイカ 青色 ブラック・マイカ 黒 ハンターグリーン・マイカ 緑色 ディープレッド・マイカ 赤色 マスタード・マイカ オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
1999年05月~2000年04月
ステーションワゴン
B4のRSKに採用されているスポーツシフトとブラックフェイスメーター、専用チューンのサスペンション、アルミ製フロントフードなどを装備する新グレード、GT-B Eチューンが登場。従来モデルでは内外装の一部改良も行われた。
ピュアホワイト 白 アークティックシルバー・メタリック シルバー バイオレットブルー・マイカ 青色 ブラック・マイカ 黒 クールグレー・メタリック グレー マスタード・マイカ オレンジ色 シャイニーレッド・マイカ 赤色 ハンターグリーン・マイカ 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2000年05月~2001年04月
ステーションワゴン
センターピラーの強化、フロントバンパーへのビーム追加、ブレーキ系の改善など安全性の向上が図られた。またツーリングワゴンは専用カラードメッシュグリルを装着するほか、ルーフレールがダイレクトタイプに変更された。
ピュアホワイト 白 アークティックシルバー・メタリック シルバー ブラック・マイカ 黒 グランブルー・マイカ 紺色 青色 コーストグレー・メタリック グレー シャイニーレッド・マイカ 赤色 ハンターグリーン・マイカ 緑色 プレミアムホワイトパール・マイカ プレミアムシルバー・メタリック プレミアムレッド

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2001年05月~2003年04月
ステーションワゴン
全車に4灯式ヘッドライトやアルミ製フロントフードなどが採用され外観が変更されたほか、室内も変更された。同時に2.5LのNAエンジン搭載の新グレード、250Sが追加された。
ピュアホワイト 白 プレミアムシルバー・メタリック シルバー カッパーオレンジ・マイカ オレンジ色 ノーティックブルー・マイカ 紺色 青色 ブラックトパーズ・マイカ 黒 プレミアムホワイトパール・マイカ シャイニーレッド・マイカ 赤色 ウッドランドグリーン・マイカ 緑色 プレミアムレッド ジェットグレー・メタリック グレー WRブルー・マイカ スパークイエロー・マイカ 黄色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2003年05月~2004年04月
ステーションワゴン
レガシィらしさを継承しながら、より一層スポーティさを追求するために3ナンバーサイズとなった。エンジンの搭載位置を変更し、低重心化させた効果で、ヨーロッパプレミアムカーに匹敵する走りを実現した。床面を可能な限りフラットにし、アンダーカバーも多用することで、ワゴンながらCd値0.30という優れた空力性能を誇る。スバル伝統の水平対向エンジンは4種類設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ機構付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、実用性重視の2LのSOHCとなる。
サテンホワイト 白 アークティックホワイト・パール ブリリアントシルバー・メタリック シルバー オブシディアンブラック・パール 黒 ガーネットレッド・パール 赤色 リーガルブルー・パール 紺色 青色 アトランティックブルー・パール スパークイエロー・マイカ 黄色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2004年05月~2005年04月
ステーションワゴン
新ボディカラーの「アーバングレー・メタリック」を設定。内装では、センターパネルのサイド部がアルミ調に変更された。さらに、運転席シートベルトにダブルプリテンショナー機能を装備するほか、車速感応式間欠フロントワイパーも採用された。
アークティックホワイト・パール 白 ブリリアントシルバー・メタリック シルバー オブシディアンブラック・パール 黒 ガーネットレッド・パール 赤色 リーガルブルー・パール 紺色 青色 アトランティックブルー・パール アーバングレー・メタリック グレー WRブルー・マイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2005年05月~2006年04月
ステーションワゴン
新ボディカラーとして「バイオレットグレー・メタリック」を設定。また、サスペンションの減衰力特性や、コイルスプリングのバネ定数、スタビライザー径などを変更したことで、操縦安定性と乗り心地が向上した。
アークティックホワイト・パール 白 ブリリアントシルバー・メタリック シルバー オブシディアンブラック・パール 黒 リーガルブルー・パール 紺色 青色 アトランティックブルー・パール アーバングレー・メタリック グレー バイオレットグレー・メタリック 紫色 WRブルー・マイカ プレミアムレッド 赤色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2006年05月~2007年04月
ステーションワゴン
外観ではフロントマスク、リアコンビランプなどのデザインを変更。フロントグリルを六角形とし、グレードに合わせて航空機の翼をモチーフとしたデザインを採用。2Lターボ車と3L車に3種類の走りを楽しめる新システムSI-DRIVE を採用。
ブリリアントシルバー・メタリック シルバー オブシディアンブラック・パール 黒 リーガルブルー・パール 紺色 青色 アーバングレー・メタリック グレー ニューポートブルー・パール サテンホワイト・パール 白 ダイヤモンドグレー・メタリック WRブルー・マイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2007年05月~2008年04月
ステーションワゴン
2.0GTと3.0RのSIクルーズ装着グレードを、2.0Rに専用グリルやビルシュタイン製ダンパーなどを装着したスポーティなスペックBを新設定した。キーレスアクセス&プッシュスタートも一部グレードに装備。また、“G-BOOK ALPHA”対応HDDナビをオプション採用する。
オブシディアンブラック・パール 黒 リーガルブルー・パール 紺色 青色 ニューポートブルー・パール サテンホワイト・パール 白 ダイヤモンドグレー・メタリック グレー スティールシルバー・メタリック シルバー トパーズゴールド・メタリック ゴールド WRブルー・マイカ ミッドナイトブルー・パール

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2008年05月~2009年04月
ステーションワゴン
内外装の装備をさらに充実、リアサスペンションのセッティングも変更し走行性能を向上させた。ステレオカメラと3D画像処理エンジンによって正面や斜め前方の車両や歩行者を検知、危険を判断し警報や衝突被害軽減ブレーキ制御を行う運転支援システム、アイサイト搭載グレードを設定。
オブシディアンブラック・パール 黒 リーガルブルー・パール 紺色 青色 ニューポートブルー・パール サテンホワイト・パール 白 ダイヤモンドグレー・メタリック グレー スティールシルバー・メタリック シルバー カメリアレッド・パール 赤色 WRブルー・マイカ ミッドナイトブルー・パール

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2009年05月~2010年04月
ステーションワゴン
グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。
サテンホワイト・パール 白 スティールシルバー・メタリック シルバー グラファイトグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 カメリアレッド・パール 赤色 ダークアメジスト・ギャラクシィ 紫色 ギャラクシィブルー・シリカ 紺色 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2010年05月~2011年05月
ステーションワゴン
衝突回避性能をさらに高めた、運転支援システム「新型アイサイト」が2.5L NA車から用意された。これにより安全性の向上と運転負荷の軽減を実現。また、この変更を機に2.5i Lパッケージ、2.5i アイサイトはエコカー減税75 %適合に。2.5i Sパッケージは50%適合となった。
サテンホワイト・パール 白 スティールシルバー・メタリック シルバー グラファイトグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 カメリアレッド・パール 赤色 ダークアメジスト・ギャラクシィ 紫色 ギャラクシィブルー・シリカ 紺色 青色 WRブルー・マイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2011年06月~2012年04月
ステーションワゴン
運転支援システムのアイサイトを搭載したグレードを増やすことで、ラインナップが拡充された。またアイサイトもカメラ機構や制御ソフトが見直され、進化を果たしている。足回りにも大幅な改良が施され、直進安定性や操縦安定性、乗り心地が高次元でバランスされた。
サテンホワイト・パール 白 グラファイトグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 アイスシルバー・メタリック シルバー カメリアレッド・パール 赤色 ギャラクシィブルー・シリカ 紺色 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2012年05月~2013年04月
ステーションワゴン
新世代2.5Lボクサーエンジンと新リニアトロニック (CVT)搭載による燃費性能向上、先進運転支援システム「EyeSight(ver.2)」の進化など変更が図られた。また、2L水平対向直噴ターボエンジンと高トルク対応リニアトロニックを組み合わせた新グレード「2.0GT DIT」が設定された
サテンホワイト・パール 白 ダークグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 アイスシルバー・メタリック シルバー ディープシーブルー・パール 紺色 ヴェネチアンレッド・パール 赤色 WRブルー・マイカ 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2013年05月~2014年03月
ステーションワゴン
ラインナップが見直された。2.5i B-SPORTでは、マルチインフォメーションディスプレイやフルオートエアコンなどが標準採用されながらもリーズナブルな価格となっている。さらに運転支援システム「EyeSight」も備わる2.5i B-SPORT EyeSightという特別仕様車が新たに加わっている
サテンホワイト・パール 白 ダークグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 アイスシルバー・メタリック シルバー ディープシーブルー・パール 紺色 ヴェネチアンレッド・パール 赤色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
レガシィツーリングワゴン
2014年04月~
ステーションワゴン
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した
サテンホワイト・パール 白 ダークグレー・メタリック グレー クリスタルブラック・シリカ 黒 アイスシルバー・メタリック シルバー ディープシーブルー・パール 紺色 ヴェネチアンレッド・パール 赤色

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スバル車一括査定お申し込み

下取りにはない「スバル車買取り」のメリット

スバル車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 スバル レガシィツーリングワゴンの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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