スバル自動車買取査定
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グレード名参考査定額走行距離登録年
インプレッサハッチバック 1.5 15S
74.1万円
6.7万km
真珠
2007年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S
56.4万円
7万km

2007年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S
65.7万円
5.1万km

2007年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S
66.4万円
4.3万km
真珠白
2008年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD
74.1万円
8.2万km

2008年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD
82.1万円
3.4万km

2007年式
インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD
75.9万円
7.9万km

2008年式
インプレッサハッチバック 1.5 i
107.7万円
2.2万km

2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
100.5万円
3.4万km

2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
153.9万円
2.4万km
真珠
2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
80.8万円
7.9万km

2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
85.5万円
7.1万km

2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
66.4万円
6.5万km

2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
112.9万円
3.1万km

2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD
113.9万円
1.3万km

2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i コンフォートセレクション II
90.3万円
4.9万km

2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-L
56.9万円
9.7万km

2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-L
93万円
4.7万km

2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD
121.6万円
4.1万km
真珠
2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD
97.5万円
5.2万km

2009年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S
94.9万円
3.6万km
白真珠
2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S
109.8万円
4.2万km

2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S
93.1万円
3万km

2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD
140.6万円
2.5万km
黒真珠
2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD
131.3万円
4.4万km

2010年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド
107.6万円
4.6万km

2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD
142.4万円
2.2万km
白真珠
2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD
156.8万円
1万km
銀M
2011年式
インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S
85.4万円
2.1万km

2008年式
インプレッサハッチバック 1.5I
44.1万円
11.3万km
灰M
2008年式
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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
インプレッサハッチバック
2007年06月~2008年09月
ハッチバック
「新快適スタイル」をキーワードに、スポーツワゴンから5ドアハッチバックに変更、Cセグメントのグローバルスタンダードを目指す3世代目。シャーシ、ボディ、エンジンなどが新しくなり、進化したスバル自慢のシンメトリカルAWDと相まって走行性能を大幅に向上させている。1.5Lと2L NA、2Lターボの3種類の水平対向エンジンを搭載した重心の低いボディは、旧型よりホイールベースを90mm拡大し広い室内も実現。さらに、リアオーバーハングが切り詰められ全長は50mmも短くなった。シートは低反発ウレタンクッションを使った新しいデザイン。収納スペースも大幅に充実させ、ラゲージはクラストップレベルの広さをもつ。
オブシディアンブラック・パール 黒 ニューポートブルー・パール 青色 サテンホワイト・パール 白 ダークグレー・メタリック グレー スティールシルバー・メタリック シルバー トパーズゴールド・メタリック ゴールド ライトニングレッド 赤色 WRブルー・マイカ スパークシルバー・メタリック アクティブオレンジ・パール オレンジ色 ブリリアントブラウン・パール 茶色 コーラルオレンジ・メタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
インプレッサハッチバック
2008年10月~2009年08月
ハッチバック
リアの中央席にヘッドレストと3点式シートベルトを採用。室内は内装色を変更、リアドアトリム加飾の採用やセンターコンソールのデザイン変更などが行われた。メーターの視認性やスイッチ類の操作性も向上させている。
オブシディアンブラック・パール 黒 WRブルー・マイカ 青色 サテンホワイト・パール 白 ダークグレー・メタリック グレー スパークシルバー・メタリック シルバー ライトニングレッド 赤色 ダークアメジスト・ギャラクシィ 紫色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
インプレッサハッチバック
2009年09月~2010年05月
ハッチバック
スポーティグレード「1.5i-S」を追加。前後専用バンパー・サイドシルスポイラー、専用16インチアルミホイール、アルカンターラシートなどスポーティさを演出するアイテムが装備されている。また、5ドア全グレードに新デザインのフロントグリルが採用された。足回りの設定も見直されている。
オブシディアンブラック・パール 黒 WRブルー・マイカ 青色 ダークグレー・メタリック グレー サテンホワイト・パール 白 スパークシルバー・メタリック シルバー ライトニングレッド 赤色 ブリティッシュレーシンググリーン・パール 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
スバル
インプレッサハッチバック
2010年06月~2011年12月
ハッチバック
新色としてカメリアレッド・パールを採用。またメーカーオプションで、マップオンデマンド機能やGルート探索(ほかのG-BOOK mX搭載車から収集した走行情報を元にルート案内を行う機能)などを装備したフルセグ地デジチューナーのG-BOOK mX HDDナビゲーションが設定された。
オブシディアンブラック・パール 黒 WRブルー・マイカ 青色 ダークグレー・メタリック グレー サテンホワイト・パール 白 スパークシルバー・メタリック シルバー カメリアレッド・パール 赤色

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下取りにはない「スバル車買取り」のメリット

スバル車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 スバル インプレッサハッチバックの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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